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Asi, inconexo

Posteado en Bicicleta, Ciencia, Exitos y fracasos, Lugares, Música, Poesía, Viajes, Videos sobre Jueves, Marzo 27, 2008 por ordennegro

Que  exista temprana y  me de tiempo a sentir mas.

Ya querre volver a levantar  de a poco .

Nunca tu, mi querida compañera lejana, .

No hay vuelo en el aire, viva el fuego  en tu pecho, en tu pecho de familia.

Ganas de al fin. No mas.

, y nunca nunca lo podre repetir.

 Hasta luego, hasta luego a todo.

Carretera de la muerte

Posteado en Bicicleta, Lugares, Viajes sobre Martes, Febrero 5, 2008 por ordennegro

En Bolivia, especificamente a unos 90 km. de La Paz, se encuentra Coroico. Un pequeño pueblo enclavado en medio de la region de los Yungas.

Esta región se encuentra a casi tres horas de La Paz. Se considera una zona de transición ya que aparece tras el descenso de la Cumbre, más específicamente en las estribaciones de la Cordillera Real y da inicio a las tierras bajas o la Amazona Boliviana, con la consiguiente transición en la Flora y la Fauna, un ascenso de la temperatura en la medida en que baja, sumergiéndose en la característica humedad de las tierras tropicales. El paisaje es una mezcla de verdes laderas, precipicios, ríos, cascadas y una avasallante vegetación.

La ruta que conduce a Coroico, desde La Cumbre, a poco mas de 47oo msnm hasta el pueblo de Yolosa, a unos 1700 msnm, esta llena de aventura e historia.

Una vez en la Cumbre, cerca de una enorme estatua de Cristo, nos preparamos, nos equipamos, revisamos las cletas y nos lanzamos por las rampas de la carretera asfaltada rodeados de los picos rocosos del Wila y del Kasiri, ambos de más de 5200 m. Paramos ocasionalmente para tomar fotografías y contemplar el paisaje que nos rodea. Seguidamente continuamos el vertiginoso descenso hasta la entrada de un oscuro túnel. Llevamos 15 km de descenso. Se cruza el túnel sin iluminación, de unos 200 metros de largo y llegamos hasta el control militar de Unduavi. Nos bajamos de las bicicletas para cruzar a pie la barrera militar y paramos a descansar durante unos 10 minutos. Despues de eso, el camino asciende por unos 5 o 6 km. Luego se divide en dos. A la izquierda, el camino nuevo que funciona desde el 2000 y a la derecha el antiguo camino de tierra. Aqui es donde comienza la real aventura, donde comienza la carretera de la muerte.

 Con la niebla subiendo por el barranco y la vegetacion asomandose prepotente por doquier. El camino sin ninguna duda es peligroso, no en vano se ha ganado el apodo de “Carretera de la muerte”, y gracias al ingenio criollo, muchas agencias venden la aventura de bajarlo en bicicleta como turismo de alto riesgo. Incluso hay las que ofrecen poleras con el lema “Death road survivor” (Sobreviviente de la carretera de la muerte), como la mia. Como sea, este camino es el más peligroso de Bolivia, y algunos aseguran que de Sudamérica entera (me sumaria, pero supongo que quiero recorrer muchos mas antes de poder decir lo mismo). Aun asi, la vi bien peluda a veces. Recuerdo que en mas de una curva, el camino se me cerro y debi frenar fuerte intentando no perder la direccion o mas bien intentando darme otra direccion que no fuese la de ir directo al barranco!!. Si me preguntan si senti miedo alguna vez, la respuesta es si. La cleta se me fue en mas de una oportunidad, pero despues de todo, poder controlarla es lo entretenido y no, que ella te controle a ti. Aparte que mi estilo no es el de ir mirando mucho la naturaleza y los pajarillos… A mi me gusta andar rapido y este camino, con sus cuestas e infinidad de curvas estaba ideal para hacerlo. Las rectas que se encuentran a lo largo del recorrido son para soltar los frenos y sencillamente dejarse llevar mientras a cada segundo pareciera que vas un poco mas rapido, al tiempo que los ojos se te rajan con el viento, siempre sin alucinar demasiado y teniendo precaucion con los vaches o rocas sueltas que se pueden encontrar en medio de la ruta, para evitarlos sin tener que frenar y perder velocidad…

Despues de casi 4 horas de bajada, durante las cuales paramos a ratos a esperar a los resagados (nosotros) y para comer algo de fruta, chocolates y bebida, llegamos a Yolosa. Un sitio donde no vi nada a parte de un monton de tiendecitas con snacks y bebidas. La coca cola estaba de cajon!!. Luego de eso la foto del grupo, y de regreso a la furgoneta (puta furgo de mierda que nos dejo tirados en mitad de la noche cuando regresabamos a la paz…) para llegar luego a Coroico, a un lujoso hotel de cinco estrellas o cuatro, nose, pero muy bueno donde pudimos darnos una buena ducha, comer hasta explotar, y relajarnos por unas cuantas horas antes de regresar.

Ubicado sobre una cima, Coroico/Kori Huaycu (Perdiz de Oro en aimara), fue uno de los primeros pueblos fundado por los aimaras tal y como Chullu-humani (agua de rocío) hoy Chulumani, Khory pàta (lugar del oro) hoy Coripata y Huiro-pampa (campo de maíz). Sus calles pendientes y empedradas tienen un encanto especial además de estar rodeadas de un paisaje maravilloso que puede ser observado desde los distintos miradores y donde predomina el cerro Uchumachi. Aunque quedan muy pocas construcciones antiguas, todavía puede observarse restos de arquitectura colonial y republicana en algunas casas de Coroico. Sin embargo no hasta hace mucho abundó el cemento, y algunas construcciones desentonan definitivamente con el entorno, pero es que teniendo como principal objetivo el turismo y sin un plan ordenado de crecimiento, las ofertas se fueron multiplicando y el pueblo se ha convertido en una pequeña ciudadela con discotecas, karaokes, restaurantes con gastronomía nacional e internacional, hoteles de cinco estrellas y también alojamientos para mochileros o zonas especiales para acampar u hospedarse cómodamente disfrutando la naturaleza, todo, pero todo por un muy buen precio, aunque eso si, a los turistas se los clavan como dios manda!!

Ruta

Volvere seguro, y esta vez lo hare con la mejor de todas las bicis que alguna vez  bajara por esta increible ruta, mi bici, la mas guapa y exitante cleta.-